Vers un avenir électrique. Prenez de l'avance avec nous : avec la combinaison unique de performances supérieures et d'e-mobilité des modèles hybrides et entièrement électriques Mercedes-AMG, ainsi que de la Mercedes-AMG ONE et de la Vision AMG Showcar.

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POINTS FORTS DE E PERFORMANCE La formule de succès de la Formule 1. Parce que nous savons ce que nous faisons. Nos modèles E PERFORMANCE intègrent les connaissances acquises au cours d'années d'expérience de la course automobile au plus haut niveau. Cela va de stratégies de fonctionnement entièrement nouvelles aux technologies de Formule 1 utilisées par nos hybrides de performance. La haute performance et le développement de la puissance sont ici primordiaux et nos modèles E PERFORMANCE transfèrent ces deux éléments du circuit à la route.

Athlètes de haut niveau Les hybrides de performance sont équipés des célèbres moteurs AMG R4 et V8 (M 139 et M 177). Grâce à l'électrification, les deux moteurs à combustion sont intégrés de manière encore plus efficace dans la chaîne cinématique hybride. Les valeurs maximales du système, jusqu'à 620 kW (843 ch) de puissance et 1.470 Nm de couple, ainsi que les valeurs d'accélération de 0 à 100 km/h sont générées en 2.9 secondes.

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Des changements de vitesse rapides comme l'éclair et un couple élevé Des changements de vitesse rapides comme l'éclair et un couple élevé : selon la conception du véhicule, les deux boîtes de vitesses AMG SPEEDSHIFT à 9 rapports MCT-9G et TCT-9G sont utilisées dans les véhicules hybrides performants. Associées à la transmission intégrale AMG Performance 4MATIC+ éprouvée, les boîtes de vitesses sont conçues pour un couple maximal du moteur à combustion pouvant atteindre 900 Nm. Button

Système de freinage composite haute performance en céramique AMG Performance au freinage également : le système de freinage composite hautes performances en céramique AMG est fiable même dans les situations extrêmes, même après avoir freiné plusieurs fois de suite. Malgré la taille généreuse des disques de frein en céramique de conception composite, ce système est plus léger que les systèmes de freinage conventionnels. Il se distingue également sur le plan visuel. Typiquement AMG. Button

Unité d'entraînement électrique L'unité d'entraînement électrique est l'un des deux éléments centraux du groupe motopropulseur hybride. Elle contrôle l'interaction entre le différentiel, la boîte de vitesses et la machine électrique. La machine électrique, d'une puissance pouvant atteindre 150 kW (204 ch), convertit l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Une enveloppe de refroidissement veille à ce qu'elle ne surchauffe pas, même avec un style de conduite très performant. Button

Différentiel de blocage à commande électronique Un déploiement complet pour une propulsion idéale à tout moment : une répartition optimale est nécessaire pour convertir au mieux le couple élevé en propulsion. Le différentiel autobloquant à commande électronique surveille en permanence le couple des roues. L'intervention de l'ESP® peut ainsi être évitée ou retardée, ce qui vous rend beaucoup plus dynamique dans les virages. Button

Turbocompresseur électrique à gaz d'échappement Ce moteur est le premier moteur de série au monde à être suralimenté par un turbocompresseur électrique. Cette nouvelle forme de turbocompresseur garantit une réponse particulièrement spontanée sur toute la plage de régime. Il en résulte une expérience de conduite encore plus dynamique, tout en augmentant l'efficacité. Button

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Modèles E PERFORMANCE

Modèles Mercedes-AMG E PERFORMANCE.

Lorsque des moteurs puissants, une technologie hybride de pointe, l'efficacité et le savoir-faire en matière de course automobile se rencontrent, les performances atteignent un tout autre niveau : les modèles Mercedes-AMG E PERFORMANCE.

Meilleur de la catégorie : Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE Berline

Une berline à l'extérieur, une voiture de sport à l'intérieur. La nouvelle Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE s'exprime clairement. Et rapidement, grâce au moteur électrique et à la batterie haute tension AMG sur l'essieu arrière.

La puissance : Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE 4MATIC+ Break

Voilà à quoi ressemble la puissance : la nouvelle Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE associe le groupe motopropulseur turbo à quatre cylindres produit en série le plus puissant au monde à un puissant moteur électrique.

Un changement de cap : Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE Saloon

La Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE est équipée d'un système hybride performant avec turbocompresseur à gaz d'échappement alimenté électriquement, qui offre des performances maximales grâce à un groupe motopropulseur électrifié.

Le véhicule peut inclure une option qui n'est pas (encore) disponible sur votre marché.

Des performances de conduite AMG entièrement électriques

La performance de conduite AMG à un nouveau niveau.

Nager à contre-courant n'est pas un problème pour vous. Physiquement. Avec des moteurs électriques puissants, des caractéristiques de conduite dynamiques et un design sportif, les modèles Mercedes-AMG EQ préfèrent être électrifiés lorsqu'ils sont sur la route. Ils font figure de pionniers et sont un exemple impressionnant de la manière dont les meilleures performances peuvent être atteintes avec la mobilité électrique - et peuvent montrer la voie à suivre. Profitez de l'élan du temps et vivez le couple comme jamais auparavant.

Le véhicule peut inclure une option qui n'est pas (encore) disponible sur votre marché.

Sonorité AMG authentique

Le son est un élément clé de l'expérience de conduite.

Un son AMG authentique pour une expérience de conduite puissante et émotionnelle et une véritable sensation AMG. En effet, toute personne conduisant une Mercedes-AMG ne devrait pas avoir à se passer du son caractéristique, même en version électrique. Surtout pas avec l'excitante expérience sonore AMG « Performance » disponible en option.

Modèles entièrement électriques

Modèles Mercedes-AMG entièrement électriques.

Le SUV Mercedes-AMG EQE rend la vie quotidienne passionnante.

Le SUV Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC et le SUV EQE 53 4MATIC+ allient praticité et performance au quotidien. Ils se distinguent non seulement par leurs éléments AMG, mais aussi par leurs caractéristiques de conduite.

Une entreprise hors du commun : Mercedes-AMG EQE Saloon.

La conduite des Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC Saloon et EQE 53 4MATIC+ Saloon est désormais exceptionnellement sportive, mais toujours aussi luxueuse. Il s'agit des véhicules les plus performants de la classe affaires.

Sportif et magistral : Mercedes AMG EQS 53 4MATIC+.

La Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ allie le purisme des modèles Mercedes-Benz à l'orientation performance de Mercedes-AMG. Son allure sportive et magistrale leur confère une forte présence.

Le véhicule peut inclure une option qui n'est pas (encore) disponible sur votre marché.

Mercedes-AMG ONE

Né pour être une star : Mercedes-AMG ONE.

Après des années de travail, l'hypercar Mercedes-AMG ONE est enfin prête pour la route - ou peut-être même pour le circuit. Jamais auparavant nous n'avions construit un véhicule aussi proche de la Formule 1 que cette supersportive biplace. De la technologie hybride E PERFORMANCE issue de la Formule 1 à la monocoque en carbone, en passant par la suspension à biellettes, l'hypercar offre des technologies d'une complexité unique. C'est parti !

Jetez-y un coup d'œil, vite ! Sinon, il n'y en aura plus.

Extérieur.

Les gènes de Formule 1 de la Mercedes-AMG ONE sont clairement évidents, non seulement dans ses performances, mais aussi dans son design musclé et aérodynamiquement optimisé, unique en son genre. La grille d'entrée d'air sur le toit, qui se transforme en aileron vertical, le tuyau d'échappement au design Formule 1 et la peinture unique sont directement issus du monde de la course. Pour une seule raison : optimiser les performances et le plaisir de conduire.

La science des fusées.

Le concept de design intérieur minimaliste suit l'idée de faire de la technologie de la Formule 1 une expérience authentique sur le circuit et sur la route : La Formule 1 pour deux. Les sièges AMG à coque sport intégrés dans la monocoque en carbone offrent une position d'assise idéale, le volant de style Formule 1 avec commandes sport assure une maniabilité parfaite et les écrans fournissent des informations et une vue d'ensemble.

Hyper performance.

La Mercedes-AMG ONE va encore plus loin avec son groupe motopropulseur hybride E PERFORMANCE composé d'un moteur V6 de 1,6 litre et de quatre moteurs électriques. Le moteur à turbocompresseur à gaz d'échappement assisté électriquement est basé sur le groupe motopropulseur actuel de la Formule 1. Les jantes en magnésium en option et le concept aérodynamique unique contribuent à l'hyper performance.

Vision AMG Une déclaration émotionnelle à tous points de vue. L'étude de conception Vision AMG offre une perspective passionnante de l'avenir électrifié d'AMG Driving Performance. Sous les lignes incomparables du studio de design quatre portes se cache la plateforme AMG.EA, tout aussi exceptionnelle et totalement indépendante, qui est actuellement développée à Affalterbach pour les modèles de performance entièrement électriques du futur et qui met en avant des solutions totalement nouvelles en termes de performances de mobilité électrique.

Calandre AMG fermée avec montants éclairés L'illumination des montants verticaux spécifiques à la marque et le contour tridimensionnel soulignent l'aspect futuriste de la Vision AMG. Button

Signature lumineuse en forme d'étoile des projecteurs principaux Trois éléments LED forment chacun une étoile Mercedes stylisée et tridimensionnelle, signature lumineuse incomparable des phares. Button

Détails optiques directement liés à la Formule 1 La peinture argentée à motif étoilé, les fibres de carbone apparentes, le logo AMG et les éléments colorés font directement référence à l'écurie Mercedes-AMG Petronas F1. Button

Bordure de séparation des flux d'air prononcée à l'arrière L'arête de rupture inclinée du flux d'air à l'arrière est entourée d'une bande lumineuse distinctive qui permet différentes installations d'éclairage. Button

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