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La toute nouvelle Mercedes-AMG GT 4 portes Coupé électrique. Bientôt disponible.
Extérieur Des proportions qui imposent la prestance. De sa silhouette fluide et athlétique à ses proportions saisissantes, chaque détail de la toute nouvelle Mercedes-AMG GT 4 portes Coupé a été conçu pour captiver. Son aérodynamisme actif, sa signature lumineuse distinctive et son design inspiré des voitures de sport s’unissent pour incarner la performance et le caractère AMG.
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     Design sculpté. Avec sa silhouette élégante et sportive, la Mercedes-AMG GT 4 portes Coupé impose une présence audacieuse partout où elle apparaît.
    Éléments AEROKINETICS. Plusieurs éléments AEROKINETICS[1] peuvent transformer votre véhicule, que ce soit pour une conduite précise à la limite ou pour améliorer l’autonomie et la stabilité.
    Design avant illuminé. Une première impression qui marque durablement. Son design lumineux, avec bandeau lumineux avant, calandre illuminée et étoile Mercedes, attire tous les regards [1].
    Design arrière illuminé. Disparaît en un éclair. Reste en mémoire. Les élégants feux arrière et le bandeau lumineux arrière[1] laissent une signature inoubliable à chaque trajet.
    Jantes jusqu’à 21". Jantes haute performance jusqu’à 21"[1]. L’asphalte n’a aucune chance. Prêt pour plus ?
    Toit allégé. Allégez le poids et décuplez les sensations avec le toit à construction allégée au design en fibre de carbone[1].
    Intérieur Une fois à bord, vous n’aurez plus envie d’en sortir.

    Poste de conduite orienté conducteur.

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    Poste de conduite orienté conducteur.

    Tout est orienté vers vous et configuré pour la performance. Idéal pour ceux qui ne peuvent résister à l’envie de créer une expérience de conduite individualisée et exceptionnelle grâce à l’unité de commande AMG RACE ENGINEER.​

    Volant AMG Performance.

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    ​Volant AMG Performance.

    Réglez. Ressentez. Désirez. Transformez instantanément l’ADN de votre GT grâce à des réglages inspirés de la piste, directement à portée de main.​

    Sièges AMG Performance.

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    Sièges AMG Performance.

    Des sièges qui vous maintiennent parfaitement dans chaque virage, avec un confort et un contrôle d’une précision telle que vous ne pouvez résister à l’envie d’aller encore plus loin. <sup>[1]</sup>​

    Toit panoramique avec SKY CONTROL et motif lumineux.

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    Toit panoramique avec SKY CONTROL et motif lumineux.

    Le toit panoramique élève l’habitacle vers le ciel, rendant chaque trajet plus immersif et irrésistible. La nuit, il peut se transformer en un véritable ciel scintillant, offrant un jeu de lumière unique<sup>[1]</sup>.

    Places arrière.

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    Places arrière.

    Avec sa position d’assise droite et son espace généreux pour les jambes, les places arrière de la toute nouvelle Mercedes-AMG GT 4 portes Coupé donnent envie de prolonger chaque trajet.

    Système audio surround 4D haut de gamme Burmester®.

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    Système audio surround 4D haut de gamme Burmester®.

    Le son de la haute performance. Sublimez vos trajets avec des paysages sonores épiques grâce à Dolby Atmos, qui vous place au cœur de chaque rythme<sup>[1]</sup>.

    [1] Équipement en option selon la configuration individuelle.
    [2] Les valeurs indiquées ont été déterminées conformément à la procédure de mesure prescrite WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures). La consommation d’énergie et les émissions de CO₂ d’un véhicule particulier dépendent non seulement de l’utilisation efficace du carburant ou du vecteur énergétique concerné, mais aussi du style de conduite et d’autres facteurs non techniques.

    Technologie         Conçue pour dominer. La toute nouvelle Mercedes-AMG GT 4 portes Coupé associe une technologie de pointe pour offrir une puissance exceptionnelle, une endurance supérieure, une aérodynamique avancée et une recharge ultra-rapide. Grâce à trois moteurs à flux axial et une batterie haute performance, nous présentons un concept de propulsion révolutionnaire qui ouvre une toute nouvelle dimension de performance. Avec jusqu’à 860 kW de puissance et une autonomie élevée d’environ 700 km, ce véhicule devient le compagnon idéal du quotidien.
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       Concept de chaîne de transmission. Les moteurs à flux axial de nouvelle génération incarnent l’ADN de performance pur AMG, ouvrant la voie à l’avenir d’une conduite électrique de référence. La toute nouvelle Mercedes-AMG GT 4 portes Coupé est propulsée par trois moteurs à flux axial haute performance — un à l’avant et deux à l’arrière — offrant un tout nouveau niveau de puissance continue.
      Batterie haute performance AMG. The high-voltage AMG High Performance Electric Battery with directly cooled cylindrical cells technology features a high, often consecutively accessible power output ensuring the vehicle's outstanding overall continuous power. A battery to enable exceptional experience on the road and at the charging station.
      Moteur à flux axial. Les moteurs à flux axial sont considérablement plus compacts, plus légers et plus puissants que les moteurs électriques conventionnels. Ces moteurs innovants sont environ deux tiers plus légers et nécessitent en même temps seulement un tiers de l’espace d’installation, ce qui se traduit par une densité de puissance environ trois fois supérieure.
      AMG RIDE CONTROL+. Le système particulièrement sportif AMG RIDE CONTROL+ combine les avantages de plusieurs types de suspensions. Il peut passer d’un réglage des plus confortables à une configuration des plus sportives et s’adapte à la charge du véhicule. Il offre ainsi des performances élevées dans toutes les situations de conduite – exactement selon vos envies.
      AMG ACTIVE RIDE CONTROL AMG ACTIVE RIDE CONTROL utilise une technologie hydraulique de pointe pour limiter le roulis de la carrosserie. La suspension et la direction réagissent avec précision à la situation de conduite et à l’état de la route. Au volant, vous profitez d’une expérience de conduite AMG intense et dynamique, tout en bénéficiant d’un excellent confort de conduite.
      Pack AMG Driver’s Package. Découvrez encore plus de dynamisme : le pack AMG Driver’s Package[1] augmente la vitesse maximale de 260 km/h à 300 km/h[2]. Il inclut également un système de freinage haute performance en céramique composite AMG ainsi qu’un refroidissement des passages de roue afin de garantir des performances de freinage maximales et un refroidissement optimal.
      AEROKINETICS / aileron arrière. L’aileron arrière AEROKINETICS, qui ajuste la portance à l’arrière, adapte sa position en fonction des conditions de conduite en tenant compte de nombreux paramètres. À partir de 80 km/h, l’aileron se déploie à différentes hauteurs afin d’optimiser soit la stabilité de conduite, soit la réduction de la traînée aérodynamique, ou encore l’augmentation de la vitesse maximale du véhicule.
      AEROKINETICS / diffuseur arrière. Le diffuseur arrière AEROKINETICS[1] est une fonctionnalité innovante conçue pour prolonger la longueur du véhicule, en se rapprochant d’une forme en goutte d’eau afin de réduire la traînée aérodynamique. Le système s’adapte en fonction de manœuvres de conduite prédéfinies et est particulièrement avantageux pour les trajets longs et endurants.
      AEROKINETICS / Venturi Flow Avec le système AEROKINETICS Venturi Flow, vous bénéficiez de l’expertise aérodynamique de Mercedes-AMG : deux éléments aérodynamiques actifs sont intégrés au soubassement de votre véhicule pour une conduite de précision à la limite. Lorsque nécessaire, ils s’abaissent automatiquement, contrôlent le flux d’air et augmentent ainsi de manière significative l’appui aérodynamique – c’est ce que l’on appelle l’effet Venturi[1].
      AEROKINETICS / Airpanel Les volets d’air actifs à l’avant et sur les côtés fonctionnent comme un système de gestion active de l’air. Ils régulent le flux d’air de refroidissement, garantissant ainsi une efficacité maximale et un refroidissement à la demande. En temps normal, tous les volets restent fermés afin d’optimiser l’autonomie.
      Mode Boost. Son. Puissance. Présence. Une accélération qui devient une expérience émotionnelle. Le mode Boost transforme les instants du quotidien en quelque chose d’extraordinaire, rendant chaque dépassement encore plus intense et unique.
      AMGFORCE Sports+ Héritage électrifié. Le programme de conduite AMGFORCE Sports+ recrée les sensations de conduite d’un moteur V8 AMG haute performance, avec un son moteur authentique et un retour de passage de vitesses qui vous plonge totalement dans l’expérience. Voilà ce que l’on ressent au volant d’une voiture de sport d’Affalterbach.
      AMG RACE ENGINEER Le nouvel AMG RACE ENGINEER contrôle l’ensemble des composants logiciels et matériels du groupe motopropulseur ainsi que des systèmes de dynamique de conduite grâce à deux éléments clés.

      Le cœur haute performance AMG RACE ENGINEER Core optimise la conception et l’utilisation des composants de la chaîne de propulsion. L’unité de commande centrale AMG RACE ENGINEER permet une personnalisation maximale des réglages de conduite en contrôlant la réponse du véhicule, le patinage et le comportement en virage.
      AMG TRACK PACE AMG TRACK PACE[1] transforme chaque passage sur circuit en une séance d’entraînement professionnelle. Grâce aux temps au tour, aux secteurs, aux accélérations ainsi qu’à des données de télémétrie en direct sélectionnées, vous pouvez analyser et améliorer précisément votre technique de conduite. AMG TRACK PACE est destiné exclusivement à une utilisation sur circuits fermés.
      Mode Drift. Conçu pour ceux qui refusent de rouler en ligne droite. Avec un contrôle d’une précision extrême et la propulsion arrière, le mode Drift transforme chaque virage en une déclaration. Ressentez la liberté. Maîtrisez la dérive.
      Predictive Performance Manager (PPM). Solliciter en permanence la puissance maximale sur de longs circuits ou sur de nombreux tours en Grand Prix n’est pas la meilleure façon d’obtenir les meilleurs temps au tour. Le Predictive Performance Manager (PPM) joue un rôle clé dans l’optimisation des performances. Selon le mode sélectionné (« Endurance » ou « Hotlap »), il ajuste et optimise la délivrance de puissance.
      AMG Launch Control AMG Launch Control offre une préparation parfaite pour un départ explosif. Une sonorité distinctive crée la tension tandis que les ceintures de sécurité se tendent automatiquement pour un maintien optimal. L’éclairage d’ambiance adopte un mode spécifique et le véhicule se met à vibrer de manière perceptible – prêt à se libérer.
      Charge & autonomie / vitesse de charge. Avec une recharge ultra-rapide allant jusqu’à 600 kW, vous pouvez récupérer environ 500 km d’autonomie en seulement 10 minutes. Ou, autrement dit : recharger la distance entre Stuttgart en Allemagne et le lac de Côme en Italie (plus de 400 km) en moins de 10 minutes. C’est si rapide que vous n’aurez même pas le temps de terminer votre espresso.
      Charge & autonomie / refroidissement. Le refroidissement direct des cellules de batterie garantit une dissipation optimale de la chaleur et un refroidissement uniforme de toutes les cellules grâce à un système de conduits spécifique. La gestion thermique optimisée des cellules et des lignes de puissance joue également un rôle essentiel lors de la recharge, en créant les conditions idéales pour établir de nouvelles références en matière de performance de charge.
      Charge & autonomie / modes de charge AMG. Chargez selon vos conditions. Choisissez entre les modes « Fast », « Balanced », « Efficient & Silent » ou « Sprint Ready » afin d’optimiser la recharge en fonction de votre emploi du temps.
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