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    Modèle eSprinter Fourgon
    À partir de 1 031 000 dhs HT
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    Extérieur L’extérieur du eSprinter Fourgon.
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       Projecteurs LED hautes performances Les projecteurs LED hautes performances éclairent uniformément la chaussée et mettent en valeur le design avant du véhicule. La technologie LED produit une lumière agréablement claire. Les feux de croisement comme les feux de route garantissent un excellent éclairage de la chaussée.
      [1]
      Recharge en courant continu jusqu’à 115 kW Rechargez la batterie haute tension de votre véhicule à une vitesse exceptionnelle, jusqu’à 115 kW, et augmentez son autonomie sans attendre longtemps.[1]
      Pack Stationnement avec caméra à 360° Le Pack Stationnement avec caméra à 360° offre une vue panoramique et comprend l’assistant de stationnement, facilitant ainsi considérablement les manœuvres de stationnement, de sortie de place et de conduite du véhicule. La caméra 3D à 360° affiche le véhicule en temps réel dans son environnement réel, permettant de détecter les obstacles lors des manœuvres et du stationnement.[1]
      Capacités de remorquage et dispositifs d’attelage Vous souhaitez utiliser votre eSprinter Fourgon comme véhicule tracteur ? Notre gamme de dispositifs d’attelage vous le permet. Vous avez le choix entre un dispositif d’attelage fixe ou amovible avec boule d’attelage. La capacité de remorquage maximale de ce fourgon électrique est de 2 000 kg.[1]
      Portes coulissantes larges Grâce aux larges ouvertures des portes coulissantes, le chargement et le déchargement latéraux sont faciles. Le eSprinter Fourgon est équipé de série d’une porte coulissante droite sans fenêtre. Le concept de portes modulable vous permet de choisir la configuration la mieux adaptée à vos besoins professionnels quotidiens : portes coulissantes des deux côtés, avec ou sans fenêtres, ou encore à ouverture et fermeture électriques.[1]

      Accès et chargement

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      Lignes d'équipement

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         BASE Les équipements clés : [2]

        - Allumage automatique des feux avec détecteur de pluie
        - Caméra de recul
        - Assistant de freinage actif
        - Assistant de limitation de vitesse intelligent
        - Assistant de maintien dans la voie actif
        - Assistant d’angle mort
        - Aide au démarrage en côte
        - ATTENTION ASSIST
        - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants
        - Vitrage athermique avec bande filtrante sur le pare-brise
        - Système de contrôle de la pression des pneus sans fil sur les essieux avant et arrière
        - Pré-équipement électrique pour prise d’attelage
        PRO Comprend les équipements des versions BASE et PRO du eSprinter Fourgon :[2]

        - Œillet de remorquage arrière
        Caractéristiques techniques et dimensions Caractéristiques techniques
        et dimensions du eSprinter Fourgon.
        Longueur du véhicule

        Compact
        Standard
        Long
        Extra-long
        Type de toit

        Toit standard
        Toit haut
        Toit surélevé
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        Longueur maximale du compartiment de chargement 2732 mm
        Hauteur maximale du compartiment de chargement 1789 mm
        Surface maximale du compartiment de chargement 4.357 m²
        Volume maximal du compartiment de chargement 7.8 m³
        Longueur maximale du compartiment de chargement 2732 mm
        Hauteur maximale du compartiment de chargement 2079 mm
        Surface maximale du compartiment de chargement 4.357 m²
        Volume maximal du compartiment de chargement 8.8 m³
        Sub Title Strapline
        Hauteur maximale du compartiment de chargement Strapline
        Surface maximale du compartiment de chargement Strapline
        Volume maximal du compartiment de chargement Strapline
        Technical Data
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          Longueur du véhicule 5.93 m
          Hauteur du véhicule 2.35 m
          Longueur du compartiment de chargement 3.27 m
          Volume du compartiment de chargement 9.5 m³
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            Longueur du véhicule 5.93 m
            Hauteur du véhicule 2.64 m
            Longueur du compartiment de chargement 3.27 m
            Volume du compartiment de chargement 11 m³
            Puissance maximale Jusqu’à 100/150 kW
            Hauteur maximale du compartiment de chargement Strapline
            Surface maximale du compartiment de chargement Strapline
            Volume maximal du compartiment de chargement Strapline
            Technical Data
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            Versions de batterie 3 versions au choix
            Temps de recharge[1][2] Environ 28 min.
            Capacité du compartiment de chargement 14 m³
            Volume maximal du compartiment de chargement Strapline
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              Longueur du véhicule 6.97 m
              Hauteur du véhicule 2.62 m
              Longueur du compartiment de chargement 4.31 m
              Volume du compartiment de chargement 14 m³
              Suivant
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                Longueur maximale du compartiment de chargement 4410 mm
                Hauteur maximale du compartiment de chargement 2243 mm
                Surface maximale du compartiment de chargement 6.9 m²
                Volume maximal du compartiment de chargement 15.5 m³
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                Longueur maximale du compartiment de chargement 4410 mm
                Hauteur maximale du compartiment de chargement Strapline
                Surface maximale du compartiment de chargement Strapline
                Volume maximal du compartiment de chargement Strapline
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                  Longueur du véhicule 7.37 m
                  Hauteur du véhicule 2.61 m
                  Longueur du compartiment de chargement 4.71 m
                  Volume du compartiment de chargement 15.5 m³
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                    Longueur maximale du compartiment de chargement 4810 mm
                    Hauteur maximale du compartiment de chargement 2243 mm
                    Surface maximale du compartiment de charge 7.606 m²
                    Volume maximal du compartiment de charge 17 m³


                    Intérieur Intérieur, sièges et compartiment de chargement du eSprinter Fourgon.
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                    Points forts de l'intérieur

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                       Cloisons de séparation pratiques Grâce aux différentes variantes de cloison de séparation, le compartiment de chargement de votre eSprinter Fourgon tôlé peut s’adapter de manière flexible à vos besoins de transport. La cloison de séparation pleine hauteur sans vitre est livrée de série. Deux alternatives sont proposées : d’une part, la cloison de séparation avec vitre, qui permet de contrôler visuellement le chargement. Si votre véhicule est équipé de portes arrière vitrées, cette variante permet également de voir la zone située derrière le véhicule. D’autre part, la cloison de séparation avec porte coulissante, qui permet d’accéder directement de l’habitacle conducteur au compartiment de chargement. Cela simplifie et accélère les processus de livraison.[1]
                      Habillages fonctionnels Différents habillages sont disponibles pour le compartiment de chargement, par exemple l’habillage latéral qui protège les surfaces en tôle jusqu’à la hauteur de la lisse de ceinture ou du pavillon. Pour ce dernier, vous avez le choix entre le bois robuste et le plastique PP lavable. Le plastique convient particulièrement au transport de denrées alimentaires. La paroi arrière du compartiment de chargement peut également être habillée. Pour l’habitacle conducteur, il est possible de choisir l’habillage intérieur luxe, qui crée une ambiance agréable et améliore l’isolation phonique et thermique. Vous trouverez la gamme complète d’habillages dans le configurateur.[1]
                      Systèmes de fixation flexibles La gamme de systèmes de fixation configurables individuellement ne laisse rien à désirer, car la sécurité de votre chargement est notre priorité absolue. Selon la longueur du véhicule, le plancher du compartiment de chargement est équipé de série de 6 ou 12 anneaux d’arrimage solidement ancrés. Ils peuvent être complétés par des rails d’arrimage latéraux fixés sur le cadre de pavillon ou sur la lisse de ceinture, qui offrent des possibilités supplémentaires pour sécuriser la charge. Également disponible : un système de rails pour l’ancrage de la charge sur le plancher en bois. Des sangles de tension adaptées sont également proposées.[1]
                      Éclairage pour une bonne visibilité Un bon éclairage du compartiment de chargement est particulièrement important et utile pour la version sans vitres, ainsi que pour les interventions de nuit. L’éclairage du compartiment de chargement, à technologie LED économe en énergie, garantit une excellente visibilité : deux bandeaux lumineux placés sous le pavillon éclairent le compartiment de chargement avec le moins d’ombres possible, soit par simple pression d’un bouton, soit automatiquement à l’ouverture de la porte. Disponible en option : le détecteur de mouvement, qui active l’éclairage de façon entièrement automatique dès qu’une personne entre.[1]
                      Système multimédia MBUX Avec MBUX, vous bénéficiez d’un système multimédia intelligent doté de diverses interfaces et d’un écran tactile haute résolution.
                      [1]
                      Variantes de sièges confortables Choisissez les sièges de l’habitacle conducteur selon vos besoins. Particulièrement confortables et ergonomiques : les sièges confort conducteur/passager.[1]
                      Rangements pratiques De nombreux rangements bien pensés permettent de tout garder en ordre. Particulièrement pratique : le support pour smartphones avec chargement sans fil.[1]
                      Siège confort conducteur et passager Le siège confort se règle manuellement en position, en hauteur et en inclinaison à l’aide de leviers et de molettes, ce qui permet de l’adapter aux besoins de confort de chacun. Grâce à ses nombreuses possibilités de réglage, même les longs trajets s’effectuent confortablement.[1]
                      Revêtements de sol robustes L’eSprinter Fourgon tôlé vous propose également différentes options de revêtement de sol : par exemple le plancher en plastique, allégé et facile d’entretien, ou le plancher en bois, particulièrement robuste. Ce dernier convient particulièrement au transport de caisses-palettes ou de lourdes palettes Europe. Si nécessaire, vous pouvez y ajouter une baguette de protection en aluminium. Elle protège le bord au niveau de l’entrée de la porte coulissante lors du chargement/déchargement et de la montée/descente, et contribue ainsi à la longévité du plancher.[1]

                      Compartiment et espace conducteur

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                      Lignes d'équipement

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                         BASE Les principales caractéristiques : [2]

                        Système multimédia MBUX
                        Prééquipement navigation
                        Volant multifonction
                        Combiné d’instruments avec écran couleur
                        Siège chauffant conducteur
                        Banquette passager biplace
                        Pack acoustique
                        Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise
                        Compartiment de rangement sous le tableau de bord
                        Chauffage d’appoint électrique à air chaud
                        Patères dans la cabine
                        Pack Maintenance intégré
                        Airbags conducteur et passager
                        Rappel de ceinture de sécurité pour le siège passager
                        PRO Comprend les équipements de l’eSprinter Fourgon tôlé BASE et PRO : [2]

                        Climatisation semi-automatique TEMPMATIC
                        Volant réglable en hauteur et en inclinaison
                        Port USB 5 V
                        Poignées de maintien à l’entrée pour le conducteur et le passager
                        Poignée de maintien de porte sur le montant d’angle arrière droit
                        Équipement Les équipements phares du eSprinter Fourgon.
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                        Technologie

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                           Moteur électrique de 150 kW Profitez d’une motorisation électrique exceptionnellement puissante pour votre véhicule. Le moteur électrique d’une puissance maximale de 150 kW (204 ch) [1] séduit par sa puissance de traction remarquable et son fonctionnement exceptionnellement souple. Il convient ainsi, par exemple, aux longs trajets à vitesse élevée.
                          Moteur électrique de 100 kW Une grande efficacité au quotidien : c’est précisément ce pour quoi le moteur électrique de 100 kW (136 ch) a été conçu. Cette motorisation assure un fonctionnement exceptionnellement souple et une puissance de traction remarquable.
                          Batterie haute tension de 113 kWh Profitez d’un grand rayon d’action pour votre véhicule, pour une utilisation toute la journée, y compris sur des trajets de moyenne et longue distance. La batterie haute tension d’une capacité de 113 kWh [1] vous offre une grande autonomie tout en conservant une charge utile appréciable.
                          Batterie haute tension de 81 kWh Transformez votre véhicule en polyvalent capable de tout faire, pour une utilisation toute la journée. La batterie haute tension d’une capacité de 81 kWh [1] offre à votre véhicule une charge utile appréciable, tandis que l’autonomie s’étend également au-delà du milieu urbain. Cette batterie durable au lithium-fer-phosphate ne contient ni cobalt ni nickel.
                          Batterie haute tension de 56 kWh La batterie haute tension d’une capacité utile de 56 kWh convient particulièrement aux usages nécessitant une autonomie plus réduite. Votre véhicule bénéficie ainsi d’une charge utile plus élevée, tandis que l’autonomie est adaptée à l’environnement urbain. Cette batterie durable au lithium-fer-phosphate ne contient ni cobalt ni nickel.
                          Préclimatisation Profitez d’une température agréable dans l’habitacle dès le début de votre trajet. La préclimatisation peut aussi refroidir ou chauffer le véhicule pendant la recharge, si vous le souhaitez. Vous bénéficiez ainsi d’une climatisation sans perte d’autonomie et d’un confort appréciable par temps chaud comme par temps froid.
                          Mode économie d’énergie de la climatisation Idéal pour les grandes flottes, comme les services de coursiers et de livraison : ce mode vous permet d’optimiser l’autonomie réelle de votre véhicule électrique. Il détecte les besoins de chauffage ou de refroidissement accrus ou inefficaces, causés par exemple par des ouvertures de portes fréquentes ou une conduite avec les vitres ouvertes. Le cas échéant, il limite en conséquence la puissance de la climatisation.

                          Multimédia

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                             Pack Intégration smartphone Smartphone Integration connecte votre téléphone portable au système multimédia via Apple CarPlay® ou Android Auto®, et vous donne un accès pratique aux principales applications de votre smartphone. Vous pouvez en outre utiliser rapidement et simplement des applications tierces comme Spotify.
                            Système multimédia MBUX Avec MBUX (Mercedes-Benz User Experience), vous bénéficiez d’un système multimédia intelligent et évolutif. Ses différentes interfaces et son écran tactile haute résolution offrent de nombreuses fonctions de communication et d’info-divertissement.
                            Navigation Gagnez du temps grâce à la navigation rapide sur disque dur, avec une saisie flexible par commande tactile ou vocale. Ce système intelligent vous guide de manière fiable jusqu’à votre destination, en s’appuyant à la fois sur des informations locales et sur des données en ligne actualisées.
                            Pack Hiver Plus Ce pack vous offre une chaleur agréable par temps froid : grâce à un volant chauffant et à un siège passager chauffant, en plus du siège conducteur chauffant de série, la chaleur est dirigée directement vers le corps. Cela augmente l’autonomie du véhicule, car cette solution consomme moins d’électricité que le chauffage classique de la cabine. De plus, la cabine est isolée thermiquement. Le WET WIPER SYSTEM vous procure un système d’essuyage du pare-brise efficace tout au long de l’année.
                            Pack Parking avec caméra à 360° Le Pack Parking avec caméra à 360° offre une vue panoramique et comprend l’assistant de stationnement, qui facilite nettement les manœuvres d’entrée et de sortie de stationnement ainsi que les manœuvres en général. La caméra 3D à 360° affiche le véhicule en temps réel dans son environnement réel, ce qui aide à repérer les obstacles lors du stationnement et des manœuvres.
                            Pack Parking avec caméra de recul Facilite le stationnement et les manœuvres : la caméra de recul affiche la zone située juste derrière le véhicule et peut vous aider à repérer plus facilement les obstacles. Jusqu’à une vitesse de 10 km/h, l’assistant de stationnement peut en outre vous avertir visuellement et sonorément de la présence d’obstacles à l’avant et à l’arrière du véhicule.
                            Caméra de recul La caméra de recul aide le conducteur à faire marche arrière, à stationner et à manœuvrer : la caméra montée à l’arrière transmet les images de la zone proche située directement derrière le véhicule vers l’avant du poste de conduite, sur l’écran tactile du système multimédia.
                            Sièges avant à réglage électrique Le siège à réglage électrique peut être adapté aux besoins de confort de chacun d’une simple pression sur un bouton. La position longitudinale du siège, sa hauteur, ainsi que l’inclinaison du dossier et de l’assise sont réglables électriquement.
                            Siège chauffant conducteur Le siège conducteur est équipé d’un chauffage de siège intégré à 3 niveaux. Le chauffage électrique du siège améliore le confort d’assise et le bien-être par temps froid ou lors de nuits fraîches.
                            Rétroviseur intérieur numérique Le siège conducteur est équipé d’un chauffage de siège intégré à 3 niveaux. Le chauffage électrique du siège améliore le confort d’assise et le bien-être par temps froid ou lors de nuits fraîches.

                            Charging

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                               Recharge en courant alternatif (AC) de 11 kW Le système de recharge AC vous permet de recharger votre véhicule rapidement et simplement jusqu’à 11 kW (triphasé). Il est ainsi possible de recharger sur des wallboxes et sur de nombreuses bornes de recharge publiques.
                              Recharge en courant continu (DC) de 115 kW Rechargez la batterie haute tension de votre véhicule de façon exceptionnellement rapide, jusqu’à 115 kW, et prolongez son autonomie sans longue attente. [1]
                              Prise de recharge du véhicule CCS Type 2 La prise de recharge située dans la calandre vous offre de multiples possibilités pour prolonger l’autonomie du véhicule. Avec le Combined Charging System (CCS), vous pouvez recharger la batterie en courant alternatif ou continu sur des wallboxes et des bornes de recharge publiques. La prise de recharge AC de type 2 est conçue pour la recharge triphasée.
                              Câble de recharge Mode 3 (Type 2, 3 x 32 A, 22 kW) Ce câble de recharge vous offre de multiples possibilités pour recharger votre véhicule électrique. Vous pouvez l’utiliser pour une recharge triphasée jusqu’à 11 kW ou une recharge monophasée jusqu’à 7,4 kW. Le câble de recharge Mode 3 de 5 mètres de long, avec fiche véhicule Type 2 [1], relie votre véhicule à des wallboxes ou des bornes de recharge adaptées.

                              Aide à la conduite

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                              Sécurité

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                              Mentions légales générales :

                              [1] Équipement disponible en option selon la configuration.

                              [2] Les images peuvent présenter des équipements spéciaux supplémentaires.


                              eSprinter Fourgon Découvrez notre nouvel eSprinter Fourgon tôlé
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